Czujnik Abs Tył Lewy Prawy Do Bmw Einparts

Czujnik Abs Tył Lewy Prawy Do Bmw Einparts

64,98 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,69 zł

Opis

CZUJNIK ABS TYŁ LEWY PRAWY EINPARTS DO BMW I / IIICzujnik ABS - Jego głównym zadaniem jest monitorowanie prędkości obrotowej kół i kontrola hamowania w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas ostrego hamowania. Czujnik ABS skutecznie zapobiega utracie kontroli nad pojazdem, poprawiając bezpieczeństwo jazdy i skracając drogę hamowania.

Czujnik ABS marki EinParts Automotive to wysokiej jakości komponent, idealnie dopasowany jako zamiennik w miejsce oryginalnej części, gwarantujący długotrwałe i niezawodne działanie dzięki starannie dobranym komponentom.

Specyfikacja techniczna:Liczba portów: 2Strona zabudowy: Tył (lewa i prawa)Długość przewodu: 954 mmRodzaj: Czujnik aktywnyDedykowany do:BMW 1 (E81)BMW 1 (E87)BMW 1 coupe (E82)BMW 1 kabriolet (E88)BMW 3 (E90)BMW 3 coupe (E92)BMW 3 Touring (E91)Numery OE:BMW: 34 52 6 760 425, 34526785021, 34526870076HITACHI: 131532STANDARD AUTOMOBILE: 60725Numery zamienników:ABE: CCZ1284ABEALANKO: 10316082APEC: ABS1101ATE: 24.0711-6188.3, 24.0711-6240.3, 24.0711-6418.3AUTEX: 901116AUTOTEAM: L4622, L4622A2BBT: WSS0900BENDIX: 058077BBOSCH: 0 986 594 571BREMI: 50346CASALS: 50346DELPHI: SS20161FACET: 21.0193FAE: 78378FEBI BILSTEIN: 102856FISPA: 84.622, 84.622A2FTE: BZ3189SHELLA: 6PU 010 039-231, 6PU 012 806-381HERTH+BUSS ELPARTS: 70660121HITACHI: 131532HOFFER: 8290145, 8290145EIPD: 40-0111JP GROUP: 1497105100KAWE: 8180 11209KRAFT AUTOMOTIVE: 9412557MAPCO: 86663MAXGEAR: 20-0348MEAT & DORIA: 90145, 90145EMETZGER: 0900244, 0900323MEYLE: 314 899 0062MOTAQUIP: LVAB226MULTIPARTS: 97-990267NK: 291525OPTIMAL: 06-S079PEX: 410.039QUINTON HAZELL: XABS255SIDAT: 84.622, 84.622A2SNR: ASB150.27Stark: SKWSS-0350176STELLOX: 06-65515-SXSWAG: 20 10 2856TEXTAR: 45015700, 45015780TOPRAN: 501 492TRISCAN: 8180 11209TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 08.35.189TRW: GBS2165USN: R30267VEMO: V20-72-0497Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części.