Opis
Rozbryzgiwacz oleju Zongshen 168FBCEDRUS Parts5906434024788Rozbryzgiwacz oleju Zongshen 168FB – oryginalny element smarowania silników 168FB w agregatach, zagęszczarkach i glebogryzarkach. Zapewnia skuteczne rozprowadzanie oleju, chroni przed zatarciem i wydłuża żywotność silnika.
Rozbryzgiwacz oleju Zongshen 168FB – niezawodne smarowanie silnika w urządzeniach ogrodniczych i budowlanych Krótki opis: Rozbryzgiwacz oleju Zongshen 168FB – fabrycznie dopasowany element układu smarowania rozbryzgowego w silnikach Zongshen z serii 168FB.
Jeżeli zależy Ci na długiej, bezawaryjnej pracy silnika 168FB w agregacie prądotwórczym, zagęszczarce, glebogryzarce czy motopompie, właściwe rozprowadzanie oleju jest kluczowe. Ten rozbryzgiwacz (zwany też oil slingerem) odpowiada za dynamiczne „rozpryskiwanie” oleju w skrzyni korbowej, aby wszystkie ruchome części były stale smarowane – bez złożonej pompy oleju. To proste, skuteczne i trwałe rozwiązanie, które realnie wydłuża żywotność jednostki napędowej.
Rozbryzgiwacz oleju Zongshen 168FB – co to jest i jak działa? • Funkcja: element układu smarowania rozbryzgowego, który przy obrocie zbiera olej z dna miski i rozprowadza go na łożyska, cylinder, tłok, wałek rozrządu i układ korbowy. • Korzyści: minimalizuje tarcie, obniża temperaturę pracy, zmniejsza ryzyko zatarcia oraz zużycia współpracujących powierzchni. • Prosta niezawodność: brak skomplikowanej pompy – mniej elementów podatnych na awarie, świetnie sprawdza się w silnikach małej i średniej mocy.
Przykłady zastosowań: agregaty prądotwórcze 2–3 kW, zagęszczarki płytowe klasy 60–90 kg, glebogryzarki i wertykulatory z silnikami 168FB, motopompy wody czystej i brudnej z napędem 168FB.
Gdzie się montuje rozbryzgiwacz oleju w silniku Zongshen 168FB? • Lokalizacja: wewnątrz silnika, w dolnej części skrzyni korbowej – rozbryzgiwacz pracuje zanurzony w oleju, współpracując z elementami układu korbowo‑tłokowego/rozrządu (w zależności od wersji silnika). • Prawidłowe osadzenie: montaż zgodnie z kierunkiem obrotu silnika i zaleceniami producenta; właściwe spasowanie zapewnia równomierne rozprowadzanie oleju oraz brak kolizji z innymi częściami. • Wskazówki: przed montażem sprawdź poziom oleju, stan uszczelnień i luzów; po montażu wykonaj krótką próbę pracy i kontrolę ewentualnych hałasów/bić.
Zastosowanie w praktyce: serwis zagęszczarki przed sezonem, remont glebogryzarki po intensywnej eksploatacji, profilaktyczna wymiana w agregacie pracującym w wysokim zapyleniu.
Zastosowanie w urządzeniach z silnikiem 168FB – sprawdzone w pracy codziennej • Uniwersalność: dedykowany do silników Zongshen 168FB (klasa ok. 5,5–6,5 KM) stosowanych w wielu maszynach ogrodniczych i budowlanych. • Odporność na warunki: pewne smarowanie w zapyleniu, wibracjach i zmiennych temperaturach – typowych dla placu budowy i gospodarstwa. • Szybka naprawa: w wielu konstrukcjach wymiana nie wymaga rozbierania całej góry silnika – krótszy przestój maszyny i niższy koszt serwisu.
Przykłady: płyta wibracyjna podczas zagęszczania podsypki, motopompa przy podlewaniu i odwodnieniach, wertykulator w pielęgnacji trawników, glebogryzarka przy przygotowaniu gruntu.
Jakość, trwałość i niezawodność – korzyści, które od razu poczujesz • Dłuższa żywotność silnika: równomierny film olejowy ogranicza zużycie cylindra, sworznia tłokowego i łożysk wału. • Stabilność pracy: niższe temperatury części ruchomych i mniejsze ryzyko chwilowego „głodu olejowego” podczas przechyłów maszyny. • Wysokie dopasowanie: element przeznaczony do serii 168FB – właściwa geometria zapewnia poprawną współpracę z pozostałymi częściami.
Na co dzień: spokojniejsza praca agregatu prądotwórczego pod obciążeniem, mniejsze wibracje wynikające z równomiernego smarowania, łatwiejszy rozruch po dłuższym postoju.
Dane techniczne i logistyka produktuDługość opakowania: 128 mmSzerokość opakowania: 57 mmWysokość opakowania: 62 mmMasa: 36 gKod EAN: 5906434024788Kod zewnętrzny: 100008296Wskazówki praktyczne: używaj świeżego oleju o lepkości zalecanej do Twojego silnika (np. SAE 10W‑30/SAE 30 w zależności od temperatury otoczenia), utrzymuj poziom między min–max, kontroluj stan elementów smarowania podczas każdego przeglądu okresowego.
Montaż i eksploatacja – jak dbać o rozbryzgiwacz oleju 168FB • Kontrola stanu: zwróć uwagę na pęknięcia, ubytki, zużycie krawędzi roboczych – zużyty element należy wymienić niezwłocznie. • Czystość: pracuj w czystym środowisku serwisowym – drobiny piasku w misce olejowej przyspieszają zużycie całego silnika. • Bezpieczeństwo: po montażu dokręcaj elementy zgodnie z momentami z katalogu serwisowego Twojego silnika