Czujnik Abs Tył Prawy Do Renault Megane Scenic

Czujnik Abs Tył Prawy Do Renault Megane Scenic

49,65 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,69 zł

Opis

CZUJNIK ABS TYŁ PRAWY EINPARTS DO RENAULT MEGANE SCENICCzujnik ABS - Jego głównym zadaniem jest monitorowanie prędkości obrotowej kół i kontrola hamowania w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas ostrego hamowania. Czujnik ABS skutecznie zapobiega utracie kontroli nad pojazdem, poprawiając bezpieczeństwo jazdy i skracając drogę hamowania.

Czujnik ABS marki EinParts Automotive to wysokiej jakości komponent, idealnie dopasowany jako zamiennik w miejsce oryginalnej części, gwarantujący długotrwałe i niezawodne działanie dzięki starannie dobranym komponentom.

Specyfikacja techniczna:Liczba portów: 2Strona zabudowy: Tył (prawa)Długość przewodu: 450 mmRodzaj: Czujnik pasywnyDedykowany do:RENAULT MEGANE I (BA0/1_)RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_)RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_)RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_)RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_)RENAULT MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_)RENAULT Megane I Kombi van (KA_)RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_)RENAULT SCENIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_)Numery OE:RENAULT: 7700 834 762STANDARD AUTOMOBILE: 60682Numery zamienników:ABE: CCZ1291ABEALANKO: 10316230ASAM: 32053ATE: 24.0721-1176.1, 360089AUTEX: 901297AUTOFREN SEINSA: DS0128BENDIX: 058281BBIRTH: 52255BREMI: 50275CAUTEX: 755250DELPHI: SS20146ERT: 530247FAE: 78002FTE: BZ3122SHERTH+BUSS ELPARTS: 70660556HOFFER: 82901286IPD: 40-0292KAWE: 8180 25227MAXGEAR: 20-0128MEAT & DORIA: 901286METALCAUCHO: 50213, T450213METZGER: 0900594MOTAQUIP: LVAB496MULTIPARTS: 97-990312NK: 293919OPTIMAL: 06-S283PEX: 410.103QUINTON HAZELL: XABS854SNR: ASB155.01Stark: SKWSS-0350240STELLOX: 06-65798-SXTEXTAR: 45011200TRISCAN: 8180 25227TRW: GBS2065USN: R30312VEMA: VE52255VEMO: V46-72-0053Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części.