Opis
Linka prędkości jazdy CEDRUS zamiatarka ZM03 030608CEDRUS Parts5906434006005Oryginalna linka prędkości jazdy CEDRUS ZM03 030608 zapewnia płynną regulację napędu zamiatarki. Trwała stalowa konstrukcja, idealne dopasowanie i łatwy montaż gwarantują komfort, precyzję oraz niezawodną pracę na podjazdach i chodnikach.
Linka prędkości jazdy CEDRUS zamiatarka ZM03 030608 to oryginalny element układu sterowania napędem, który odpowiada za płynną i precyzyjną regulację prędkości poruszania się zamiatarki. Dedykowana do modelu CEDRUS ZM03, zapewnia dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania, wysoką trwałość oraz niezawodność w codziennej pracy na podjazdach, chodnikach, placach czy parkingach.
Linka prędkości jazdy CEDRUS zamiatarka ZM03 030608 — precyzyjna kontrola napędu, trwałość i pewność działaniaTen typ linki to serce sterowania prędkością w zamiatarce. Zapewnia:Płynną regulację prędkości — stabilna praca napędu bez szarpnięć i opóźnień przekłada się na równomierne zamiatanie i krótszy czas realizacji zadań.
Trwałość w trudnych warunkach — solidny pancerz i wysokiej jakości rdzeń linki są odporne na zabrudzenia drogowe, kurz i wilgoć typowe dla pracy na zewnątrz.
Oryginalne dopasowanie — wymiar i zakończenia przygotowane pod CEDRUS ZM03 ułatwiają montaż oraz gwarantują poprawne działanie układu sterowania.
Przykładowe zastosowania: odśnieżanie i zamiatanie po zimie, bieżące utrzymanie czystości kostki brukowej, pracy przy zakładach usługowych i gospodarstwach domowych, pielęgnacja alejek i placów.
Co to jest i gdzie się montuje linka prędkości jazdy w CEDRUS ZM03?
Co to jest? To elastyczny przewód (stalowa linka w pancerzu) przenoszący ruch z dźwigni/regulatora prędkości na kierownicy do mechanizmu napędowego zamiatarki. Dzięki temu operator jednym ruchem ustawia tempo jazdy maszyny.
Gdzie się montuje? Linka prowadzi od uchwytu sterującego na rękojeści (panel operatora) do zespołu napędowego/przekładni w części głównej urządzenia. Kończy się fabrycznymi zakończeniami dopasowanymi do uchwytów w CEDRUS ZM03, co ułatwia montaż w oryginalnych punktach mocowania.
Kiedy wymienić? Gdy pojawia się cięższa praca dźwigni, opóźniona reakcja na zmianę prędkości, widoczne przetarcia pancerza, postrzępienie rdzenia lub brak możliwości precyzyjnej regulacji. Wymiana przywraca pełną sprawność sterowania i bezpieczeństwo pracy.
Przykłady codziennego użycia po wymianie linki: płynne manewrowanie między samochodami na parkingu, dostosowanie tempa do rodzaju podłoża (kostka, asfalt, płyty), precyzyjna praca przy krawężnikach i ścianach.
Zastosowanie — niezawodna praca zamiatarki na podjazdach, chodnikach i placachNowa linka prędkości jazdy bezpośrednio wpływa na komfort i efektywność: pozwala dobrać tempo do ilości zanieczyszczeń i warunków nawierzchni, minimalizuje zużycie podzespołów napędu oraz ogranicza przestoje serwisowe.
Utrzymanie terenów przydomowych — szybkie i równomierne sprzątanie podjazdów oraz chodników przy zmiennej prędkości jazdy.
Obsługa obiektów usługowych — płynne dostosowanie tempa pracy do ruchu pieszych i samochodów na parkingach.
Prace sezonowe — po zimie i jesieni, gdy ilość piasku czy liści wymaga precyzyjnej regulacji prędkości w trakcie kolejnych przejazdów.
Dzięki prawidłowo działającej lace sterującej operator łatwiej utrzymuje stałe tempo i kierunek, co przekłada się na lepszy efekt końcowy i mniejsze zmęczenie.
Dane techniczne i wymiary Linka prędkości jazdy CEDRUS ZM03 030608Poniżej komplet najważniejszych parametrów, istotnych przy doborze zamiennika i planowaniu montażu:Wymiary:Długość linki: 138cmDługość pancerza: 112,5cmDedykacja/kompatybilność: CEDRUS ZM03 (linka prędkości jazdy).
Kod produktu (zewnętrzny): 030608.
Kod EAN: 5906434006005.
Waga: 140 g.
Wymiary opakowania: 144 × 133 × 30 mm.
Konstrukcja: stalowa linka w pancerzu ochronnym, fabryczne zakończenia dopasowane do punktów mocowania w ZM03.
Przeznaczenie: sterowanie i regulacja prędkości jazdy (napędu) zamiatarki.
Zawartość opakowania: 1 × linka prędkości jazdy CEDRUS ZM03 030608.
Jak przebiega montaż?
Ustaw maszynę na stabilnej, równej powierzchni i zabezpiecz przed przypadkowym uruchomieniem.
Poluzuj nakrętki mocujące pancerz przy dźwigni i przy mechanizmie napędu, wypnij starą linkę z uchwytów.
Przełóż nową linkę zgodnie z oryginalnym prowadzeniem, unikając ostrych załamań pancerza.
Osadź zakończenia w gniazdach, wyreguluj naciąg (tak, aby dźwignia pracowała lekko, a napęd reagował bez zwłoki) i dociągnij nakrętki.
Wykonaj próbę: przełącz kilkukrotnie zakre