Radio Asura 26" rower MTB Dirt | Metallic Green

Rower Dirt Radio Asura 26", solidny model do skoków, pumptracka i streetu, daje kontrolę, pewność i czystą frajdę z jazdy. Radio Asura najważniejsze cechy Koła: 26" Waga: 14,04 kg Styl jazdy: Dirt, Pumptrack, Street Poziom: początkujący / średnio zaawansowany Darmowa wysyłka* w 24h* 365 dni na zwrot* Szukasz uniwersalnego roweru do dirtu i streetu? Radio Asura to rower, który możesz zabrać wszędzie. Dirt, pumptrack, street, jeden sprzęt i jedziesz. Daje stabilność przy lądowaniach i pewność przy wybiciu. Nie zaskakuje, tylko robi to, czego oczekujesz. Dzięki temu szybciej łapiesz flow i skupiasz się na jeździe, a nie na walce ze sprzętem. Dlaczego Radio Asura to dobry wybór? mocna konstrukcja, która znosi codzienną jazdę i skoki dobra kontrola w powietrzu i na lądowaniach stabilna geometria daje więcej pewności płynna jazda i dobre trzymanie prędkości uniwersalny rower do różnych stylów jazdy Dla kogo jest Radio Asura? To rower dla osób, które chcą robić progres i nie ograniczać się do jednego stylu jazdy. Dobry wybór, jeśli chcesz jednego roweru do wszystkiego i sprzętu, który nadąży za Twoim rozwojem. Radio Asura szczegółowa specyfikacja techniczna Rama: Cr-Mo 4130 (górna i dolna rura) Hi-Ten TT: 22.7" geometria dirt Widelec: RST Dirt RA skok: 100 mm Kierownica: aluminium 6061-T6 szerokość: 740 mm wysokość: 50 mm Wspornik: front load reach: 40 mm Koła i opony: obręcze 26" double wall opony 2.0" Korba: Cr-Mo 3pc 170 mm Suport: MID press fit Łańcuch: Salt AM Hamulec: Tektro Aries tarcza 160 mm Gripy: 160 mm Pedały: nylon / włókno szklane Zadbaj o bezpieczeństwo Kaski Ochraniacze Rowery dirt i inne rowery wyczynowe są narażone na duże przeciążenia. Nie są niezniszczalne. Każdy element może się zużyć lub uszkodzić podczas jazdy. Regularnie sprawdzaj stan roweru i dokręcaj wszystkie śruby. Ważne przed pierwszą jazdą: Rower jest dostarczany w około 90% złożony Przed jazdą zamontuj pedały, siodełko, kierownicę i ewentualnie przednie koło Pierwszy przegląd serwisowy jest wymagany Przegląd wykonaj w profesjonalnym serwisie rowerowym Brak przeglądu będzie skutkować utratą gwarancji Zachowaj paragon za wykonanianie serwisu