NASADKA UDAROWA SZEŚCIOKĄTNA Yato 33 mm 3/4 cala CrMo stal YT-1083

NASADKA UDAROWA SZEŚCIOKĄTNA Yato 33 mm 3/4 cala CrMo stal YT-1083⭐️ NASADKA UDAROWA YATO 33 MMProfesjonalna sześciokątna nasadka udarowa marki Yato, model YT-1083. Zaprojektowana do najcięższych prac w serwisach motoryzacyjnych i przemyśle. Współpracuje z kluczami pneumatycznymi, zapewniając maksymalną wytrzymałość i niezawodność.✨ KLUCZOWE ZALETY✅ Wykonana z wyjątkowo wytrzymałej stali CrMo SCM-440, co gwarantuje odporność na pękanie i odkształcenia.✅ Fosfatowane wykończenie powierzchni skutecznie zabezpiecza nasadkę przed korozją.✅ Specjalne gniazdo współpracujące z mechanizmami blokującymi kluczy udarowych dla większego bezpieczeństwa pracy.✅ Wykonana metodą kucia matrycowego oraz poddana obróbce cieplnej dla maksymalnej trwałości.⭐️ STWORZONA DO CIĘŻKICH PRACDzięki zastosowaniu stali chromowo-molibdenowej (CrMo) nasadka Yato jest idealnym narzędziem do pracy pod dużym obciążeniem. Proces kucia matrycowego i precyzyjna obróbka cieplna zapewniają jej wyjątkową twardość i odporność na dynamiczne uderzenia, charakterystyczne dla narzędzi pneumatycznych.⭐ ZASTOSOWANIENasadka udarowa jest przeznaczona do profesjonalnych zastosowań w miejscach, gdzie wymagana jest duża siła i niezawodność.☑️ Praca z kluczami udarowymi w serwisach opon i warsztatach mechanicznych.☑️ Odkręcanie i dokręcanie śrub w maszynach przemysłowych i pojazdach ciężarowych.☑️ Wszelkie prace montażowe wymagające wysokiego momentu obrotowego.⚙️ PARAMETRY TECHNICZNENr katalogowy: YT-1083Marka: YATORozmiar: 33 mmMocowanie (gniazdo): 3/4"Typ nasadki: sześciokątna, udarowaMateriał: stal CrMo SCM-440Wykończenie powierzchni: fosfatowanaNajczęściej zadawane pytania (FAQ)✅ Z jakiej stali wykonana jest nasadka?

Nasadka została wykonana z wysokogatunkowej stali chromowo-molibdenowej CrMo SCM-440, przeznaczonej do pracy pod dużym obciążeniem.✅ Jaki jest rozmiar mocowania tej nasadki?

Nasadka posiada gniazdo mocujące w standardowym rozmiarze 3/4 cala.✅ Czy nasadka jest odporna na rdzę?

Tak, jej powierzchnia została pokryta fosfatowaną powłoką, która chroni przed korozją.