Opis
Zestaw zawiera:1x GM Dexos2 5l 5W301x K2 Magnum 500mlGM Dexos2 5l 5W30Parametry oleju silnikowego GM 5W30 5L Dexos 2 z normą C3Producent: General MotorsPojemność 5LRodzaj oleju: syntetycznyPosiada niską zawartość popiołów, siarki i fosforu (LOW SAPS)Zapewnia niezawodną sprawność silnika i utrzymuje go w czystościZmniejsza zużycie paliwaRedukuje tarcie, wykorzystując pełną moc silnikaNormy i Specyfikacja oleju Opel Dexos2 GM 5W30API SN/CF +RCGM Dexos 2GM-LL-A-025, GM-LL-B-025ACEA C3VolksWagen 502.00, 505.00, 505.01MB 229.51Zastosowanie GM 5W30 Dexos 2Odpowiedni do silników koncernu General Motor, w których producent zaleca oleju o lepkości 5W30 i specyfikacji Dexos 2Przeznaczony do silników diesla z filtrem cząstek stałych, w których producent wymaga specyfikacji ACEA C3Odpowiedni do silników, w których wymagana jest specyfikacja VW 502.00/505.00Oleje silnikowe GM General Motors, produkowane są na podstawie bardzo wysokiej jakości olejów bazowych. Zaawansowane technologicznie dodatki gwarantują znakomitą ochronę i wydajność we wszystkich warunkach pracy. Oleje silnikowe GM, redukują tarcie, powodując niewielkie zmniejszenie zużycia paliwa. Formuła tych olejów spełnia wymogi najnowszych standardów najlepszych producentów silników samochodowych.
Syntetyczny olej silnikowy GM 5W-30 5L z normą Dexos 2 do Opel InsigniaGeneral Motors 5W-30 o pojemności 5 litrów to wysokiej jakości olej silnikowy. Przeznaczony do silników benzynowych i diesla, które wyposażone są w filtr cząstek stałych. Niska zawartość popiołów, siarki i fosforu sprawia, że olej odpowiednio chroni filtr DPF, nie doprowadzając do przed wczesnego zapchania się układu wydechowego. Specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające minimalizują kontakt metal-metal, gwarantując optymalną ochronę silnika. Przyczynia się to zwiększenia żywotności jednostki napędowej oraz możliwości wykorzystania jej pełnej mocy. Niskopopiołowy olej Genuine GM 5W30 Dexos2 zawiera wysokiej jakości dodatki czyszczące, dzięki którym wnętrze silnika pozostaje w idealnej czystości.
K2 Magnum 500mlMagnum płukanek. Nagar nie przetrwa.
K2 MAGNUM 500 ml to zaawansowana płukanka do silnika, stworzona z myślą o skutecznym i bezpiecznym usuwaniu nagaru, szlamu oraz wszelkich osadów z układu smarowania.
Dzięki innowacyjnej formule, opracowanej na bazie 30-letniego doświadczenia K2, dociera do najtrudniej dostępnych miejsc, dokładnie oczyszczając rowki pierścieni tłokowych, kanały magistrali olejowej oraz całe wnętrze silnika.
To uniwersalny preparat do płukania silnika , przeznaczony zarówno do silników benzynowych, diesla , jak i LPG.
K2 MAGNUM to idealne rozwiązanie, jeśli zastanawiasz się, jak wyczyścić silnik od środka i poprawić jego parametry pracy bez ryzyka uszkodzenia uszczelek lub elementów silnika. Płukanka nie tylko usuwa zanieczyszczenia, ale także zabezpiecza przed korozją i zużyciem, dzięki dodatkom smarującym i antykorozyjnym.
Najważniejsze zalety:Skutecznie usuwa nagar, szlam i osady, przywracając pełną przepustowość kanałom olejowym i sprawność jednostki napędowej.
Poprawia kompresję, zwiększa moc silnika i zmniejsza zużycie oleju oraz paliwa.
Redukuje dymienie, emisję spalin i hałas pracy popychaczy zaworowych.
Chroni silnik przed korozją i nadmiernym zużyciem dzięki specjalnym dodatkom ochronnym.- Uniwersalna płukanka do silnika benzynowego, płukanka do silnika diesla i LPG.
Prosta aplikacja – wystarczy kilkanaście minut pracy silnika na biegu jałowym przed wymianą oleju.
Pozytywne skutki regularnego stosowania płukanki K2 MAGNUM:Usuwanie nagaru, szlamu i osadów z wnętrza silnika, co poprawia przepustowość kanałów olejowych i ogólną czystość jednostki napędowej.
Poprawa smarowania, co przekłada się na mniejsze tarcie, cichszą pracę silnika, lepszą kompresję i niższe zużycie paliwa oraz oleju.
Redukcja emisji spalin oraz ograniczenie ryzyka powstawania zanieczyszczeń w układzie dolotowym, EGR, kolektorze ssącym, zaworach ssących i czujnikach.
Przedłużenie żywotności silnika i zmniejszenie ryzyka kosztownych awarii związanych z zalegającymi zanieczyszczeniami, które mogą prowadzić do uszkodzeń tłoków, pierścieni czy zaworów.
Utrzymanie wysokiej wydajności silnika i zapobieganie spadkowi osiągów w dłuższej perspektywieSposób użycia:Przeprowadź płukanie bezpośrednio przed wymianą oleju silnikowego.
Rozgrzej silnik do ok. 60°C i sprawdź poziom oleju – uzupełnij w razie potrzeby.
Wlej całą zawartość opakowania (500 ml) do silnika (wystarcza na 4–6 litrów oleju).
Uruchom silnik i pozostaw na biegu jałowym przez 10–15 minut.
Wyłącz