Moduł Tuningowy Pedału Gazu Fiat Bravo Me200t Magneti Marelli+wiązka

MODUŁ TUNINGOWY PEDAŁU GAZU FIAT BRAVO ME200T MAGNETI MARELLI+WIĄZKAMODUŁ ELEKTRONICZNEGO PEDAŁUJak działa pedał przyspieszenia samochodu:Wszystkie nowoczesne samochody wyposażone w elektroniczne układy wtryskowe wykorzystują to, co powszechnie nazywa się „zarządzaniem momentem obrotowym”.

Podczas ustawiania silnika jest on mapowany zgodnie z dostarczanym momentem obrotowym; to znaczy, że każda wartość momentu obrotowego, którą może dostarczyć silnik, jest powiązana z szeregiem parametrów funkcjonalnych samego silnika, takich jak otwarcie przepustnicy, ilość wtryskiwanego paliwa, wyprzedzenia, fazy itp.

Wszystkie te parametry, zarządzane elektronicznie, w różny sposób łączone ze sobą, pozwalają na osiągnięcie wszystkich wartości momentu obrotowego, które mogą zostać dostarczone, od minimalnej do maksymalnej.

Kierowca ma do dyspozycji pedał przyspieszenia, aby zażądać dostarczenia określonego momentu obrotowego, który pozwoli mu uzyskać pożądane przyspieszenie pojazdu lub utrzymać pożądaną prędkość.

Z tego powodu jednostka sterująca wtryskiem odczytuje położenie pedału przyspieszenia (wskaźnik woli kierowcy) i na tej podstawie dostarcza odpowiedni moment obrotowy, odpowiednio łącząc wartości parametrów zdefiniowanych podczas mapowania.

Zależność między położeniem pedału gazu i momentem obrotowym jest powszechnie nazywana „prawem pedału” i zazwyczaj wyrażana jest w procentach.

Jeśli teraz wyobrazimy sobie, na poprzednim wykresie, osiągnięcie maksymalnego momentu obrotowego przy położeniu pedału 80%, otrzymamy, że przy tym samym położeniu pedału przyspieszenia żądanie momentu obrotowego będzie większe.

Przekłada się to na poczucie większej gotowości silnika.

Jednostka sterująca MM umożliwia bardzo dokładne zarządzanie modyfikacją oryginalnej krzywej, umożliwiając doskonałą jazdę przy niskim obciążeniu (jazda w kolejce lub w mieście, parkowanie), jednocześnie gwarantując maksymalną pożądaną jasność.zastosowanie:ALFA ROMEO, 159:1.8 MPI, BENZINA, 939 A4.000, 1796, 140, ME200T, ME202AR1.8 TBi, TURBO-BENZINA, 939 B1.000, 1742, 200, ME200T, ME202AR1.9 JTDM 16V, CR-BOSCH, 937 A8.000, 1910, 136, ME200T, ME202AR1.9 JTDM 16V, CR-BOSCH, 939 A2.000, 1910, 150, ME200T, ME202AR1.9 JTDM 8V, CR-BOSCH, 939 A7.000, 1910, 115, ME200T, ME202AR1.9 JTDM 8V, CR-BOSCH, 939 A1.000, 1910, 120, ME200T, ME202AR1.9 JTS, BENZINA, 939 A6.000, 1859, 160, ME200T, ME202AR1750 Tbi, TURBO-BENZINA, 939 B1.000, 1749, 200, ME200T, ME202AR2.0 JTDM, CR-BOSCH, 939 B3.000, 1956, 170, ME200T, ME202ARALFA ROMEO, 159:2.2 JTS, BENZINA, 939 A5.000, 2198, 185, ME200T, ME202AR2.4 JTDM, CR-BOSCH, 939 A3.000, 2387, 200, ME200T, ME202AR2.4 JTDM, CR-BOSCH, 939 A9.000, 2387, 210, ME200T, ME202AR3.2 JTS, BENZINA, 939 A.000, 3195, 260, ME200T, ME202ARALFA ROMEO, 166 (936):ALFA ROMEO, Brera:ALFA ROMEO, GIULIETTA:1.4 MultiAir, TURBO-BENZINA, 940 A2.000, 1368, 170, ME200T, ME202AR1.4 MultiAir, TURBO-BENZINA, 955 A2.000, 1368, 135, ME200T, ME202AR1.4 Turbo, TURBO-BENZINA, 198 A4.000, , 120, ME200T, ME202AR1.6 JTDM, CR-BOSCH, 940 A3.000, 1598, 105, ME200T, ME202AR1750 Tbi, TURBO-BENZINA, 939 B1.000, , 200, ME200T, ME202AR2.4 JTDM, CR-BOSCH, 939 A3.000, , 200, ME200T, ME202AR2.4 JTDM, CR-BOSCH, 939 A9.000, , 210, ME200T, ME202AR3.2 V6 24V, BENZINA, 936 A.000, 3179, 240, ME200T, ME202ARALFA ROMEO, GIULIETTA:ALFA ROMEO, GIULIETTA (940):1.8 TBi, TURBO-BENZINA, 940 A1.000, 1742, 235, ME200T, ME202AR1750 Tbi, TURBO-BENZINA, 940 A1.000, 1749, 235, ME200T, ME202AR2.0 JTDM, CR-BOSCH, 940 A5.000, 1898, 140, ME200T, ME202AR2.0 JTDM, CR-BOSCH, 940 A4.000, 1990, 170, ME200T, ME202ARALFA ROMEO, MITO:1.3 D Multijet, CR-BOSCH, 199 B1.000, , 95, ME200T, ME202AR1.4, BENZINA, 199 A1.000, , 95, ME200T, ME202AR1.4, BENZINA, 955 A1.000, , 78, ME200T, ME202AR1.4 MultiAir, TURBO-BENZINA, 940 A2.000, 1368, 170, ME200T, ME202AR1.4 MultiAir, TURBO-BENZINA, 955 A2.000, 1368, 135, ME200T, ME202AR1.4 MULTIAIR, TURBO-BENZINA, 955 A6.000, 1345, 120, ME200T, ME202AR1.4 MultiAir TB, TURBO-BENZINA, 955 A2.000, 1368, 135, ME200T, ME202AR1.4 TB, TURBO-BENZINA, 199 A8.000, 1368, 155, ME200T, ME202AR1.4 TB, TURBO-BENZINA, 940 A2.000, 1368, 170, ME200T, ME202AR1.4 Tjet, TURBO-BENZINA, 199 A8.000, 1368, 155, ME200T, ME202ARALFA ROMEO, MITO:1.4 Turbo Bifuel, TURBO-BENZINA, 198 A4.000, 1389, 120, ME200T, ME202AR1.4 Turbo GPL, TURBO-BENZINA, , , 120, ME200T, ME202AR1.4i, CR-BOSCH, 955A900, 1385, 69, ME200T, ME202AR1.6 JTDM, CR-BOSCH, 198 A2.000, 1598, 120, ME200T, ME202ARFIAT,