Folia BEZBARWNA PPF na progi ZESTAW OPEL ZAFIRA C

LAMINAT OCHRONNY PPFdedykowany na przednie i tylne progi do pojazdu:OPEL ZAFIRA C od 2005-2014(WERSJE BEZ LISTWY OZDOBNEJ NA PROGU)LAMINAT BEZBARWNYWERSJA STANDARD - jeżeli próg ma kilka zagięć - zabezpiecza element od uszczelki do pierwszego zagięcia na progu ( zawija ok 1 cm poniżej zagięcia). Na innych aukcjach wersja TOTAL która zabezpiecza próg od uszczelki do ostatniego zagięcia progu, lub seryjnie występ[ującej listwy maskującej. Jeżeli próg składa się z płaskiej powierzchni to wersja standard zabezpiecza go w całości.

DEDYKOWANY - wymiar skrojony tylko i wyłącznie pod powyższy pojazd przy pomocy skanowania 3D. Nasza kadra projektantów i grafików dopasowała najbardziej optymalnie kształt laminatu w celu szybkiej i bezproblemowej aplikacji.

Producent paneli ochronnych - MOTO-GUARDPochodzenie folii ochronnej - NIEMCYIlości paneli ochronnych - 4 ( KIEROWCA + PASAŻER + 2x TYŁ )Ochrona przed: zarysowaniami, odpryskami, uderzeniami oraz promieniowaniem UV - zabezpieczenie przed odbarwianiem lakieru.

Całość zapakowana w pudełko jak na zdjęciu obok.

Poniżej przedstawiamy miejsce ułożenia laminatu na progach przednich i tylnychWYBIERZ STOPIEŃ ZABEZPIECZENIA SWOJEGO POJAZDUPONIŻEJ graficzne naniesione przykłady obszarów ochrony w kolorze czarnym. Ochraniacze z folii bezbarwnej są praktycznie niewidoczne dla osoby, która nie wie że został naniesiony laminat ochronny.

Kolejno od lewej - WERSJA STANDARD / WERSJA TOTAL / WERSJA PRO ( WERSJA TOTAL / WERSJA PRO dostępne na pozostałych aukcjach )DLACZEGO OCHRANIACZ MOTO-GUARD?

W związku z dużym zainteresowaniem naszych Klientów firma MOTO-GUARD na bieżąco opracowuje gamę folii ochronnych najwyższej jakości przeznaczoną do zabezpieczeń najbardziej newralgicznych elementów pojazdu. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu jesteśmy w stanie stworzyć produkt wysokiej jakości, dedykowany pod dany model samochodu. Wszystko to jest możliwe dzięki naszej grupie projektantów, wsparciu nowoczesnego parku produkcyjnego oraz stałej współpracy z salonami samochodowymi. Ciesz się jazdą swoim samochodem, wiedząc że chronią go panele ochronne MOTO-GUARD.

Dzięki doświadczeniu w oklejaniu pojazdów oraz pracy z różnymi foliami zabezpieczającymi opracowaliśmy najbardziej optymalne kształty ochraniaczy.

Wybór folii ma znaczenie. Pracowaliśmy na wielu renomowanych foliach, nasza firma importuje towar z całego świata, dzięki temu możemy ostatecznie zaoferować folię która jest bardzo trwała, chętnie współpracuje z aplikatorem oraz posiada znakomity stosunek jakości do ceny.

Laminat na progi MOTO-GUARD opracowaliśmy i przygotowaliśmy do samodzielnego montażu. Dzięki temu odpada nam znaczny koszt aplikacji w autoryzowanym punkcje ochrony lakieru. W szybki i łatwy sposób nałożymy go własnymi siłami oraz w równie łatwy sposób zdemontujemy.

Poniżej przedstawiamy pojazd z nałożonym laminatem w wersji STANDARD. Forma ochraniacza to prostokąt z zaokrąglonymi rogami. Dobrany kształt jest najbardziej optymalny w celu zabezpieczenia progu, bez konieczności podgrzewania folii. Został skrojony aby nałożyć go szybko i sprawnie oraz aby zabezpieczył możliwie największy element progu. Projektanci pominęli miejsca problematyczne w aplikacji tj. początki zmiany kształtu progu, gdzie aplikacja wymaga już pewnych umiejętności. Na naszych pozostałych aukcjach oferujemy OCHRANIACZE TOTAL oraz OCHRANIACZE PRO, które mają poszerzoną powierzchnię ochronną.

NASZA OFERTA OBEJMUJE:LAMINATY PRO zabezpieczające w większym stopniu progi samochodowe.

Laminaty progowe i bagażnikowe - dedykowane i uniwersalneZabezpieczenia na maski pojazdów - uniwersalne i dedykowaneZabezpieczenia klamek, rantów, dachów,pod bagażniki i innePanele ochronne wysyłane są w bezpiecznych pudełkach, zabezpieczonych dodatkowo:kartonemfolią bąbelkowąfolią stretchtaśmą firmową - gwarancja braku ingerencji w przesyłkęINSTRUKCJA MONTAŻU:Myjemy powierzchnie na którą będzie miał być nałożony panel ochronny wodą z płynemWycieramy do suchaOdtłuszczamy powierzchnięCałość zraszamy wodą demineralizowaną - powierzchnia + foliaPrzykładamy złożony element do karoseriiPasujemy i ustawiamy w najbardziej optymalnym miejscuZaczynamy wyciąganie wody raklą od środka na zewnątrzWycieramy do sucha ściereczką, lub ręcznikiem papierowymPo 10-15 minutach dociskamy całość raklą lub ściereczkąWSKAZÓWKA - zalecamy montaż w godzinach popołudniowych - jeżeli nie będziemy dokładnie wycisnąć całej wody w trudnych miejscach odparuje ona samoczynnie przez noc i bez problemu przykleimy folię pozbawioną wody. Nie wskazana jest jazda pojazdem z niekompletnie zaaplikowaną folią ochronną.

UWAGI TECHNICZ